Episode 18 – ZEITGEIST – 3 | 2021

Das 9:11 Magazin zeigt Spitzenteams: Die Ingrams und ihre Porsche-Sammlung, ein dramatischer Verlust und ein fantastischer Triumph. 25 Jahre Boxster, Zeitreise zum innovativen Porsche-Roadster. Feuerprobe auf der Nordschleife: Zwei Rennprofis über ein neues Mitglied der 911-GT-Familie.

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Familienbande

Die Ingrams in North Carolina hüten einen Schatz. Als ihre Porsche-Sammlung durch ein Feuer beschädigt wurde, ließen sie sich nicht entmutigen: Mit einem restaurierten 356 B Carrera GTL Abarth siegten sie beim Concours d’Elegance in Pebble Beach.

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Der Youngster

Genau so bauen, hieß es bei Porsche, als die Sportwagenstudie Boxster 1993 in Detroit zum Best of Show gekürt wurde. Drei Jahre später ging das Serienmodell in Produktion. Zwei Experten über die Evolution des ewig jungen Roadsters.

00:03:38
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Bestzeiten

High five auf der Nordschleife: Das aktuelle Modell der 911-GT-Familie absolviert die Runde in weniger als sieben Minuten. „Wahnsinn“, sagen Rennfahrer Jörg Bergmeister und Walter Röhrl. Die Highlights im Talk: Performance, Sound, Racinggefühl.

00:07:39
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Die Innovationen des Porsche Boxster

„Der Boxster ist zum Klassiker geworden“

Die Sportwagenstudie auf der Detroit Motor Show 1993: Best of Show. Für Porsche der Startpunkt zur Serienentwicklung eines Zweisitzers, der an die Legenden wie den 550 Spyder und den Rennsportwagen 718 RS 60 Spyder erinnert. Hans-Jürgen Wöhler und Sebastian Bien beleuchten die Evolution im Detail, vom Sicherheitskonzept bis zum Faltdach, von der Monobloc-Bremse bis zu den Seitenairbags und den attraktiven Proportionen.

DER YOUNGSTER – LANGVERSION

Onboard: Walter Röhrl und Jörg Bergmeister

„Das neue Auto: Ein Riesenschritt nach vorne“

Vor zwanzig Jahren pilotierte Walter Röhrl einen 911 GT3 in weniger als acht Minuten über die Nordschleife des Nürburgrings – eine Messlatte für das aktuelle Modell der 911-GT-Familie. Die beste Rundenzeit: 06:59.927. Cockpitprofi Jörg Bergmeister war dabei. Im Tech-Talk fachsimpelt er mit Walter Röhrl über die Performance des Seriensportwagens auf der Strecke und beeindruckende Beschleunigungswerte.

BESTZEITEN – LANGVERSION

Aktuelle Modelle in dieser Episode

Boxster 25 Jahre

718 Boxster

911 GT3

Porsche Boxster 25 Jahre: Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,8 – 9,6 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 246 – 219 g/km*
Porsche 718 Boxster: Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,7 – 8,1 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 199 – 185 g/km*
Porsche 911 GT3 (Schaltgetriebe): Kraftstoffverbrauch kombiniert 13,3 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 304 g/km*
Porsche 911 GT3 (Doppelkupplungsgetriebe): Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,4 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 283 g/km*